Använd EuroBonus-poäng till SkyTeam-bonusresor

Du kan använda EuroBonus-poäng till bonusresor med SAS och kvalificerade partnerflygbolag. För en SkyTeam-bonusresa måste partnern ha släppt bonusplatser till EuroBonus, och bokningen följer SAS regler och poängtabell för partnerresor.

Vilka SkyTeam-bonusresor kan bokas med EuroBonus-poäng?

EuroBonus-poäng kan användas hos flygbolagen som SAS för tillfället anger som kvalificerade partner. SAS sida om partnerbonusresor länkar till den aktuella partneröversikten och uppger att bonusplatserna är begränsade. En statisk bolagslista kan därför snabbt bli inaktuell.

Att vanliga biljetter finns till försäljning betyder inte att flyget kan bokas med EuroBonus-poäng. Partnern måste göra en bonusplats i den önskade kabinen tillgänglig för SAS.

Vad skiljer en SAS-bonusresa från en partnerbonusresa?

En SAS-bonusresa innehåller SAS-opererade flyg. En partnerbonusresa innehåller minst ett flyg som opereras av en kvalificerad partner och har en separat poängtabell och bokningsprocess.

SAS och en partner kan kombineras i samma partnerbokning. Kontrollera det opererande flygbolaget på varje sträcka i stället för att enbart läsa flygnumret.

Hur hittar och bokar du en SkyTeam-bonusresa?

Sök först i Bonusinsider efter datum och kabiner som visas som tillgängliga. Återskapa sedan resan i SAS partnersökning, där SAS bekräftar om hela resan kan bokas och visar det aktuella poängpriset.

1. Sök bonusresor med avreseflygplats, resmål och kabin.
2. Kontrollera båda riktningarna och notera datum, flygnummer, kabin och opererande flygbolag.
3. Logga in hos SAS och öppna bokningen för partnerbonusresor.
4. Bygg samma resa och kontrollera varje sträcka i rätt kabin.
5. Läs poängpris och villkor i SAS bokningsöversikt.

Bonusinsider visar sökdata, inte en garanti för att biljetten kan utfärdas. Tillgängligheten kan ändras, och SAS bokningsöversikt är den slutliga kontrollen.

Hur beräknas poängpriset för en SkyTeam-bonusresa?

Poängpriset styrs av avreseregion, destinationsregion och kabinklass. SAS publicerar partnerpriser för tur och retur; en enkel partnerresa kostar 60 procent av rätt tur- och returpris. Kontrollera SAS aktuella tabell för vilka kabiner som erbjuds mellan regionerna.

Air Europa, China Airlines och Vietnam Airlines är undantag där SAS anger dubbelt poängpris. Regeln gäller dessa bolag, inte alla partnerbonusresor.

Kan du blanda kabin, göra stopover eller boka open jaw?

SAS tillåter olika kabiner på ut- och hemresan, men inte inom samma riktning i en partnerbonusresa. Business ut och ekonomi hem är möjligt. Ekonomi och business på sträckor i samma riktning omfattas inte av den publicerade regeln.

Ett stopp längre än 24 timmar är inte tillåtet. Du kan resa hem från en annan flygplats än ankomstflygplatsen, men SAS hänvisar en sådan bokning till kundservice. Open jaw och olika kabiner ut och hem är två skilda val.

Hur fungerar feederflyg och Amex 2-for-1?

Ett feederflyg är en anslutning från en nordisk avreseort till en större hubb. SAS uppger att anslutningen kan läggas till en partnerbonusresa mot en separat avgift per resenär och att avgiften inte återbetalas. Guiden om feederflyg visar vad du bör kontrollera.

SAS villkor för Amex 2-for-1 tillåter kupongen på bonusresor med SAS eller SkyTeam-partner. En giltig kupong får användas per bokning för högst två resenärer. En utgången kupong återbetalas inte efter avbokning.

Vad gör du när bonusresan inte är tillgänglig?

Ändra en variabel i taget. Prova närliggande datum, en annan avreseflygplats och varje tillgänglig kabin separat. Dela en tur- och retursökning i två riktningar för att se vilken som saknas.

Kontrollera anslutningen sträcka för sträcka. Om långdistansplatsen finns från en hubb kan du undersöka om ett feederflyg kan ingå i samma bokning. Separata biljetter bildar inte en sammanhängande bokning.

Partnerna har inget gemensamt publicerat datum för nya bonusplatser. Guiden om när EuroBonus-bonusplatser släpps skiljer SAS bokningsfönster från partnernas varierande tillgänglighet. Du kan också skapa en bonusresebevakning.

Vanliga frågor om EuroBonus och SkyTeam